décembre 24th, 2008

Sun annonce le lancement de VirtualBox 2.1, une nouvelle génération de station de travail virtuelle. Le « changelog » dressant la liste des améliorations techniques est aussi long qu’un préambule Balzacien… De manière plus lapidaire, l’on note une prise en charge du support matériel de la virtualisation AMD et Intel sur les machines sous OS/X, ainsi que la possibilité d’exécuter des programmes 64 bits sur des ordinateurs dont le noyau du système hôte fonctionne en mode 32 bits. Cette dernière caractéristique, qualifiée d’expérimentale par ses concepteurs, concerne à priori un peu plus les développeurs et expérimentateurs que les usagers conventionnels.

Les fiers policiers du continent Australien ont arrêté et fait condamner un « spam king », un polluposteur de grande envergure. La presse Kiwi ne tarit pas d’éloges et précise que, de l’avis même du juge, c’est là la conclusion d’une des « largest in the history of the internet ». Et de se féliciter du montant de l’amende infligée à ce sinistre personnage : $92.715 (Australiens, les dollars).

Moins de 100 000 Au$pour avoir inondé de milliards de courriers les citoyens du monde entier, piraté plus de 35 000 machines pour les intégrer à ses botnets et contrevenu à un nombre incalculable de règlementations sur le commerce des drogues. Une goutte d’eau dans l’océan des profits, si l’on se reporte à l’étude publiée par des chercheurs de l’Université de Berkeley sur l’économie du Spam. Une paille comparativement à l’un des précédents jugements qui, moins de 3 ans auparavant, avait condamné ce même personnage à 2,2 millions de dollars US pour des motifs strictement identiques, dans l’un des pays pourtant considéré comme l’un des plus permissifs dans le domaine du pollupostage.

L’information fait les gros titres du Reg et d’IT World : L’équipe de jeunes chercheurs du MIT qui, durant la dernière DefCon, avait mis en évidence une avalanche de failles de sécurité dans l’infrastructure du MBTA, le métropolitain de Boston, est désormais salariée par ce même MBTA. Salariée pour précisément consolider et colmater les brèches en question.

Rappelons que ces chercheurs-étudiants, qui travaillent notamment sous la férule de Ron Rivest, avaient eu l’intention de présenter un exposé intitulé « The Anatomy of a Subway Hack: Breaking Crypto RFID’s and Magstripes of Ticketing Systems ». L’annonce de cette conférence avait immédiatement provoqué une réaction épidermique de la part de la régie des transports de Boston, la MBTA, qui a émis une injonction suspensive interdisant la divulgation de propos jugés « dangereux et nuisant à la bonne marche de l’entreprise ». Une injonction initialement approuvée par un juge d’Etat –les tribunaux du Massachusetts sont réputés pour leur attitude conservatrice-, puis déboutée par un juge Fédéral. Ce retour à de bons sentiments n’est pas la marque d’un changement de mentalité entrepreneuriale, comme semble le soupçonner certains confrères. C’est surtout la reconnaissance d’un choix technologique mal intégré, d’une accumulation d’erreurs humaines.